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Sont présentés ici d'autres moulins français du XXème siècle que nous avons rencontrés :
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caisse cubique en bois assemblée par enfourchement,
calotte laqué crème, rouge,
manivelle plate,
tiroir en appui,
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caisse cubique en bois assemblée par enfourchement,
plateau supérieur :
tiroir encastré, avec bouton cylindrique,
3 systèmes de réglage rencontrés :
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Se référer à l'article paru dans le bulletin 143 du dernier trimestre 2016 sur la proction de moulins muraux équipés de trémies provenant de Saint Uze (Drome).
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Si vous disposez d'informations sur cette marque, elles sont les bienvenues.
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Si vous disposez d'informations sur cette marque, elles sont les bienvenues.
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Basée à Mézières dans les Ardennes, anciennement Usine de Donchery.
Caisse en bois verni disponible en 2 tailles.
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Émile-Louis Letord (1883-1971) est un industriel français dont les ateliers étaient établis rue Paira à Meudon.
Après avoir construit en 1910 un biplan de type Maurice Farman, le Letord et Niepce, il réalise pour le Colonel Dorand, directeur de la Section technique de l'aéronautique (STAé) dont le laboratoire de Chalais-Meudon est voisin, différents appareils. Il construit en série les Dorand AR.1 et AR.2, le triplace de reconnaissance armée Letord 1, mais travaille aussi comme sous-traitant pour les grands avionneurs, comme Nieuport.
Pour s'éloigner de la ligne de front, à l'automne 1914, les ateliers s'installent à Villeurbanne, 156 rte de Crémieu, 89 rte de Vaulx-en-Velin, Lyon chemin St-Isidore. Chaque jour, un bimoteur sort des ateliers route de Crémieu. les moteurs étaient fournis par les Villeurbannais Salmson, Burlat, ou Gnome et Rhône. Toutes versions confondues. environ 300 avions Letord furent effectivement construits.
Après la guerre, ces ateliers ont accueilli les constructeurs aéronautiques tels que Blériot, Potez et Levasseur.
Emile Letord est alors confronté à de graves difficultés financières, conséquences de l’arrêt des commandes militaires et d’un redressement fiscal pour profits clandestins. En 1920, la faillite est évitée après que l’examen de sa comptabilité ait révélé l’absence de dissimulation de bénéfices. Dans le quartier d’Arthelon, l’activité reprend avec les commandes d’avions destinés aux liaisons entre Paris et New-York ainsi que des hydravions.
Dans la soirée du 17 février 1930, nouveau coup du sort, un incendie détruit l’usine Letord de Meudon où plusieurs avions et un hydroglisseur sont en construction. Parmi les appareils détruits se trouvent, commandités par l'ingénieur Couzinet, deux trimoteurs postaux Couzinet 20 et l'Arc-en-ciel no 21.
Les commanditaires partent ailleurs, la crise économique mondiale et la seconde guerre mondiale auront raison de son activité aéronautique.
En 1947, Emile Letord se lance dans la fabrication d’articles ménagers et, en 1954, dans l’immobilier à l’emplacement même des ateliers. Emile Letord meurt à Meudon en 1971.
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Les moulins Salam sont des moulins cylindriques en tôle, avec une manivelle pliable, composés de 2 parties : le mécanisme et la trémie à la quelle est fixée une calotte bombée, ouvrante, et le récipient qui se fixe par baïonette. sur les moulins Salam apparait parfois la mention "brevet Letord". La trémie est laquée crème et le corps peut être nickelé, crème ou bleu.
Salam était une marque connue de filtres pour cafetière, de nombreuses publicités dans les années 50 en témoignent. Faut-il considérer que Letord a également produit ces ustensiles ? à creuser !
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Moulin en tôle, il existe en crème, vert pale, vert foncé, bleu.
Hauteur total 210 mm, base Ø 110 mm.
réceptacle cylindrique en tôle inséré dans le corps du moulin.
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Société de commandite en actions créée en 1901, a déposé plusieurs brevets. Son histoire est relatée dans l'article paru dans le bulletin 144 de janvier 2017.
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Une publicité des années 50 présente ce moulin en 2 couleurs laqué crème ou bleu métallisé.
Ces moulins sont aussi distribués aux Pays Bas sous la marque Meams.
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Une publicité des années 50 présente 3 types de moulins produits par la fabrique d'appareils ménagers Moucaf à Paris.
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Ces moulins ont été produits par la société Perfex à Saint Etienne en France dans les années 50.
la manivelle peut, ou non, porter la marque du fabricant.
Ce fabricant est surtout connu pour ses moulins à poivre de différentes tailles. Ces modèles sont actuellement réédités par la société Louis Tellier en moulin à poivre et à sel.
Fabriqués en fonte d'aluminium, ils se caractérisent par un clapet en façade qui permet d'insérer les grains à moudre.
Un godet métallique cylindrique placé dans le corps sert de récipient pour le café moulu.
Le réglage de la mouture des moulins à poivre s'effectue en actionnant un écrou guilloché placé sous le broyeur. Les moulins les plus récents portent un P au centre du clapet mobile.
Plusieurs tailles existent : 80 mm, 100mm...
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Moulin à café en fonte d'aluminium, des années 50, estampillé «Moulux modèle déposé, made in France». Semble avoir été le seul moulin fabriqué sous cette marque. Caisse guillochée de 130 mm de coté. 2 systèmes de réglages de la mouture ont été utilisés :
Il existe des pots à épices assortis (épices, thé, café, sucre, farine, chicorée et neutre).
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Surm est l'acronyme de Société pour l'Utilisation Rationnelle de Métaux, Sarl basée à Paris dans les années 50. Cette société fabriquait des ustensiles de ménage tels que hachoirs, râpes, presse-fruits, moulins à café, casseroles, couteaux, plats ovales ou rectangulaires, entonnoirs ...
Comme moulins à café, nous avons rencontré des modèles
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Si vous possédez d'informations sur ces moulins, ou sur d'autres moulins français que noue n'avons pas encore répertoriés, merci de nous le faire savoir de manière à ce que nous puissions enrichir cette page.