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Le modèle "K" de la production PEUGEOT FRERES correspond à ce modèle GOLDENBERG, mais avec une caisse moins jolie.
Caisse en tôle peinte imitation bois ordinaire jusqu’en 1917 puis imitation chêne, calotte peinte en vert.
Semelle nervurée d'une croix emboutie donnant une certaine rigidité. Faces arrière et latérales relevées d'un motif embouti en relief représentant un cercle inscrit dans un carre aux quatre coins arrondis. Ces faces sont maintenues sur le fond par des équerres de tôle rivées. Le motif de la face avant représente un rectangle aux mêmes coins arrondis qui reçoit la plaque de la marque. Le dessus est embouti d’un motif plat dans l'esprit des faces. La façade du tiroir en tôle également, est agrémentée d'un motif embouti (voir illustration) Cette façade vient entourer la boite en bois du tiroir et elle est clouée sur le pourtour. L'ensemble s`encastre dans la caisse.
La boite du tiroir est en hêtre assemblée par tenons et le fond cloué. Deux ressorts à lame fixés sur les côtés permettent le blocage pendant la mouture du café. Le bouton du tiroir est en bois verni.
La calotte. en tôle peinte vert, ouvrant par moitié sur le côté droit à l'aide d’un bouton plat, est fixée sur le bloc en bois de la trémie, au travers du dessus en tôle, par trois vis à bois. Un petit ressort à lame maintenu par la vis avant bloque la partie mobile. La trémie qui reçoit le café est en tôle émaillée.
La manivelle courbe en acier poli, vissée sur l`axe du mécanisme, reçoit une poignée en hêtre teinté très foncé maintenue par un axe rivé.
Le réglage de la mouture est obtenu par un système de ressort à lamelle et écrou crénelé. Cet écrou est vissé sur l'axe du mécanisme et appuyé sur l’entretoise fixée sur la calotte. En le vissant ou dévissant on écarte ou on resserre la poire dans la cuvette et on choisit ainsi la mouture idéale. On bloque alors l'écrou en replaçant le ressort dans un des crans et l’ensemble tourne avec la poignée évitant ainsi de se dérégler. Le ressort est maintenu en pression par un chapeau en acier poli pointu.
Vu avec les plaques "à l'alsacienne". "G&C", "G&C" à oreilles,"au cygne" à oreilles,
Le type (ici TA) et la taille sont souvent marqués sous la caisse avec un tampon ou un pochoir.
Ce modèle existe en taille 00 à 5.
Dans les catalogues 1912, 1918 et 1921, le modèle 2810 perd toutes ses nervures et les faces, le dessus et le tiroir sont alors complètement lisses.
Le bouton d'ouverture de la calotte est transformé et prend la forme d'une boule en laiton
L'écrou sommital en acier poli prend la forme d'un cabestan avec un dôme arrondi.
Vu avec les plaques : verticale ovale à l'œil, horizontale ovale à l’œil (en laiton ou zinc).
N’est pas disponible au catalogue 1921.
Dans le catalogue 1926 le moulin 2810 réapparaît dans sa configuration 1870-1900
Deux vis à bois à tête ronde situées sur les faces avant et arrière du moulin juste sous le dessus, de façon à être légèrement dissimulées par la moulure, maintiennent la trémie qui est désormais uniquement en bois, La façade du tiroir est désormais plate et n'est plus repliée sur la boite du tiroir. Elle s'appuie sur la caisse et elle est fixée sur la boite par deux clous placés au centre de l’arrondi du motif. Cette façade, aux coins supérieurs arrondis et inférieurs vifs, vient s'appuyer sur la caisse.
Vu avec les plaques : verticale à l'oeil, GC.
A partir de cette date, seules subsistent les tailles 0 à 3. Les nervures des faces sont conservées mais celle du dessus est modifiée et ne représente plus qu'un carré entourant la calotte. Ces faces possèdent chacune, à leur base, deux petites languettes qui s’encastrent dans la semelle et qui, une fois repliées, assurent l’assemblage. Cet assemblage est d’ailleurs visible lorsque l'on retourne le moulin. Plus de marque au tampon sur le dessous.
Vu avec les plaques : verticale ovale à l'œil puis losange vert, rouge et laiton marqué GOLDENBERG.
Ce modèle sera arrêté avec l’arrivée du second conflit mondial et ne sera pas remis en fabrication à la reprise d'activité de la société GOLDENBERG.
Dans le catalogue 1912 destiné à la TCHECOSLOVAQUIE et à la HONGRIE sont répertoriés deux modèles :
Le 2810 TAC avec une calotte laiton,
Le 2810 TAN avec caisse en tôle imitation chêne et une calotte en laiton nickelé.
A part ces différences, ils ont les mêmes caractéristiques que celles évoquées au paragraphe "évolution 1912-1921".
En 1926, dans les catalogues français apparait le modèle 2810 TC avec une caisse peinte imitation chêne verni et une calotte en laiton.
En résumé, se distinguent 4 types :
| type | période | caractéristiques |
|---|---|---|
| 1 | 1870-1900 | tiroir à rabats, plateau supérieur et façades à nervures ouvragées |
| 2 | 1912-1921 | tiroir en applique, plateau supérieur et façades sans nervures |
| 3 | 1926-1933 | tiroir en applique, plateau supérieur et façades à nervures ouvragées |
| 4 | 1934-1940 | tiroir en applique, nervure du plateau supérieur entourant la calotte carrée et celles des façades identiques au types 1 et 3 |
| Taille | 00 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| en mm | 95 | 100 | 105 | 115 | 125 | 135 | 145 |
| 1897 | + | + | + | + | + | + | + |
| 1900 | - | + | + | + | + | + | + |
| 1918 | + | + | + | + | + | + | + |
| 1927 | + | + | + | + | + | + | + |
| 1934 | - | + | + | + | + | + | + |
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