Moulins à café ou à poivre : la saga 1817 1962
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Modèle à trémie ouverte sans piedouche

Ces mouins ont été successivement fabriqués par

Plateau supérieur débordant largement. Les côtés de la caisse peuvent être (sussessivement ?) :

les assemblages par queues d'aronde comportent deux ou trois brides en fonction de la taille du moulin dont la première se trouve toujours au dessus du tiroir.

Ce moulin existe en plusieurs tailles.

La forme de la manivelle a évolué dans le temps :

Sur le catalogue daté de 1870 environ, ce modèle porte le numéro 388, et est qualifié de "qualité ordinaire". Un autre modèle dit "façon allemande" porte le numéro 389. Il est semblable au 388, mais les bords de son plateau supérieur sont biseautés.

Le schéma qui suit montre comment est construit le mécanisme équipant ce modèle.

Il se compose de pièces forgées (manivelle, fourchette, noix, anneau, traverse), et d'une coupe en laiton. Il faut noter que sur ce brevet le chapeau sur l'axe est constitué d'un écrou à 6 pans et non d'une boule en laiton. La coupe est maintenue par la fourchette qui la plaque contre la planche supérieure, sans être vissée.

Brevet 1830 plan du mécanisme

Vous trouverez ci-après un système spécifique de broyage de mouture qui peut équiper ce type de moulins :

Vous trouverez ci-après la description des différents systèmes de réglage de mouture :

les modèles à trémie ouverte sans piedouche, sans plaque
manivelle à dessus demi ovale, dessous plat plateaux : 120 x120 mm, hauteur totale 140 mm, caisse 94 mm
Coulaux Frères [1818-1823] taille 3 (120 mm) manivelle à dessus ovale et dessous plat, en arc de cercle,trémie évasée et peu profonde
hêtre, plateau supérieur débordant, prolongé à l'arrière par un épaulement de fixation hauteur 310 mm
Coulaux Frères [1818-1823] 160 mm manivelle à dessus ovale et dessous plat, en arc de cercle,trémie évasée et peu profonde
180 mm, plateau inférieur bilobé manivelle à section rectangulaire
les modèles à trémie ouverte sans piedouche, avec plaque
caisse étroite taille 00, marque 2
calotte laiton, mécanisme C marque 3
calotte laiton plaque 7
bords de la caisse arrondis et collés marque 4
sytème C, broyage à double noix marque 5
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